В последнее время «старая добрая традиция» автопробегов неожиданно обретает все большую популярность. Причем, если раньше подобные мероприятия, в основном, организовывались автопромом, то сегодня автомобиль стал лишь средством...коммуникации.

В автопробеги едут все - от небольших организаций, вроде клубов автомобилисток, популяризующих идею женщины за рулем до политических партий и международных организаций. К примеру, полгода назад, в разгар протестов по поводу монетизации льгот, представители «Единой России» отправились в автопробег, призванный создать дружественную атмосферу вокруг реформы.

На этой неделе стартовал корейско-российский «Большой путь по Евразии», приуроченный к 60-летию победы над японскими оккупантами. Для России это - возможность освежить подзабытый с майских праздников образ Победителя, а заодно и шанс опровергнуть вошедшее в поговорку качество дорог, не говоря уже о символическом закреплении дружбы с важным соседом. Руководство Южной Кореи также воспользовалось случаем, чтобы напомнить о желании соединить Москву и Сеул единой железной дорогой.

Между тем, отдельные эпизоды переросли в тенденцию, что убедительно доказывает интерес молодежных объединений к подобным проектам. Тогда как «прокремлевские» организации возрождают артековскую традицию, политическое движение «Россия Молодая» планирует поддержать автопробегом участие молодежи в строительстве федеральной трассы Чита-Хабаровск. 2 августа из Москвы во Владивосток направятся лидеры движения и первые участники стройотрядов.

Обязательные в ходе автопробега и приправленные ностальгической романтикой встречи с местными жителями - неплохая почва для агитационной деятельности. Автопробеги -лишь тенденции, в которую органично вписываются молодежные стройотряды и большие стройки на дальневосточном направлении под современными лозунгами в «глобализационном» духе. Подобные альянсы политики и общественного энтузиазма - явление противоречивое. С одной стороны, очевидно, что россияне охотно встречают проекты, подкрепленные положительным доперестроечным опытом. С другой, многие усматривают в этом негативный откат в прошлое, сопровождающийся возрождение гораздо менее радужных инициатив. Так или иначе, способ проверен историей и современной практикой, и вопрос только за тем, кто использует его максимально эффективно.

Материалы по теме:
НТВ: Россияне и корейцы поехали навстречу друг другу
Русский Newsweek: Горбатый рейс
PRonline: Общие гаражи - большие тиражи